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 astuces demontage moteur 206 relais Voir le sujet suivant
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Auteur Message
jleferme
Bébé Pilote


Inscrit le: 19 Jan 2008
Messages: 84

MessagePosté le: Sam Fév 16, 2008 5:36 pm Répondre en citantRevenir en haut

J'espere que j'aurai plus de réponse que pour le cardan... Wink Je ne doute pas qu'un bon mécano passe ici de temps en temps.

Je suis en train de sortir le moteur de notre 206 pour lui faire une revision.
autant au début ça semble rapide car en une petite heure, on retire toute la face avant, la batterie, le faisceau, circuit de refroidissement, cardan gauche, alternateur, pompe de directrion...

Autant là, ça commence à me saouler... une demi heure pour retirer les 2 vis du roulement de cardan droit, 1/4 de tour par 1/4 de tour. Et je ne parle meme pas des 2 vis qui relient le collecteur à la ligne ! Une heure pour en retirer une. J'ai laissé tombé pour la 2eme.

Il y a des outils qui vont bien ? Je pars acheter un jeu de douille longue sans savoir si c'est la solution miracle.
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sax30



Inscrit le: 13 Fév 2008
Messages: 15
Localisation: Local de Ledenon

MessagePosté le: Sam Fév 16, 2008 6:15 pm Répondre en citantRevenir en haut

Douille longues, rallonges, cardan, clefs à œil à cliquets ... je pense que c'est le matériel minimum nécessaire pour ne pas être gênè pour ce genre d'opération Wink

_________________
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jleferme
Bébé Pilote


Inscrit le: 19 Jan 2008
Messages: 84

MessagePosté le: Sam Fév 16, 2008 8:01 pm Répondre en citantRevenir en haut

Exact, merci, ca va tout seul avec une rallonge et une douille longue !

Reste plus que les biellettes de boite bien galère à déboiter...
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cooter
Pilote Confirmé


Inscrit le: 03 Sep 2005
Messages: 493
Localisation: AMIENS

MessagePosté le: Dim Fév 17, 2008 3:10 pm Répondre en citantRevenir en haut

Là il fallait au moins l'aide d'un bon mécano !!!! Laughing Arrow Arrow

_________________
Team Romanoşcov Compétition, Ex-Pousseur de GT4....
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jleferme
Bébé Pilote


Inscrit le: 19 Jan 2008
Messages: 84

MessagePosté le: Dim Fév 17, 2008 4:17 pm Répondre en citantRevenir en haut

Cooter, tu peux peut etre me donner l'astuce pour les bielettes ?
Par ce que ce type de message n'est pas très utile Laughing
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XIII
Champion du Monde


Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 3421
Localisation: Amiens

MessagePosté le: Dim Fév 17, 2008 5:10 pm Répondre en citantRevenir en haut

Ben pour les biellettes, il n'y a pas trop d'astuce enfin nous quand on les démontes ca viens tout seul ... bon faut pas non plus y aller avec une barre de 2m mais bon ... Laughing Laughing

_________________
Team Romanoşcov Competition, Cerveau débranché, freins moins usés ...
www.jjbracingteam.fr.st

Dernière édition par XIII le Dim Fév 17, 2008 6:08 pm; édité 1 fois
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FP RACING



Inscrit le: 31 Jan 2007
Messages: 8
Localisation: Estrées sur Noye

MessagePosté le: Dim Fév 17, 2008 5:45 pm Répondre en citantRevenir en haut

pour les biellettes tu prends une clef de 14 plate et tu fais levier ça va tout seul bon courage

_________________
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Interceptor
Pilote Confirmé


Inscrit le: 21 Fév 2006
Messages: 246
Localisation: Pau

MessagePosté le: Dim Fév 17, 2008 7:26 pm Répondre en citantRevenir en haut

moi je prends un démonte pneu mais j'y vais molo Very Happy
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CED563
Champion du Monde


Inscrit le: 26 Fév 2006
Messages: 1548
Localisation: 63

MessagePosté le: Dim Fév 17, 2008 7:53 pm Répondre en citantRevenir en haut

Moi, je demande au mécano Exclamation Exclamation Arrow Arrow Arrow
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