[ Présentation ] - Renault Clio Sport R3

Posté le: Mar Nov 28, 2006 6:21 pm

Clio Renault Sport R3 : taillée pour le rallye

Après Nouvelle Clio Cup commercialisée depuis le printemps 2006, Renault Sport Technologies proposera, dès janvier prochain, une seconde déclinaison de Nouvelle Clio Renault Sport destinée à la compétition automobile sur route : Clio Renault Sport R3. Les ingénieurs se sont notamment appuyés sur l’expertise développée avec Clio Super 1600 depuis 2002 pour concevoir un nouveau produit au rapport prix/performances inédit.
Clio Renault Sport R3 tire son appellation du nouveau règlement technique défini par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) dans le but de favoriser l’apparition de nouveaux modèles performants et fiables pour un coût maîtrisé. L’objectif de Clio Renault Sport R3 est d’offrir des performances proches d’une Super 1600 pour le prix d’une groupe N. Afin de permettre à un large panel de pilotes de s’engager dans cette catégorie, Renault Sport Technologies a conçu un produit polyvalent, capable d’évoluer sur la terre comme sur l’asphalte sans modification majeure.

Clio R3 reprend le design racé et musclé de Clio Renault Sport, le seul élément distinctif de la version compétition étant la trappe de toit. Le châssis est construit sur la base d’une coque de Clio Renault Sport renforcée par un arceau-cage soudé constitué de plus de 40 mètres de tube !

Les liaisons au sol font appel à des solutions éprouvées tout en permettant de multiples réglages facilitant l’adaptation du comportement à tous les terrains rencontrés. Comme toute la gamme compétition Renault Sport, Clio R3 est chaussée de pneus Michelin.

Sous le capot, le moteur atmosphérique 2.0 16v reçoit plusieurs évolutions internes et externes permettant de porter la puissance à 230 ch (170 kW) à 7 800 tr/min (+ 30 ch) et le couple maxi à 245 Nm à 5 400 tr/min (+ 30 Nm). Le quatre cylindres est accouplé à une boîte de vitesses séquentielle à six rapports. Un boîtier électronique unique regroupe la gestion du moteur, de la boîte de vitesses et le système d’acquisitions de données.

L’habitacle fait la part belle au confort de pilotage et à la sécurité. Clio R3 est livrée avec tous les équipements obligatoires : sièges-baquet, harnais six points, extincteurs, coupe-circuit… L’ergonomie du poste de pilotage a été soignée, avec le joystick de changement de vitesses et le levier de frein à main hydraulique placés à proximité du volant.

Le développement de Clio R3 a été assuré par Simon Jean-Joseph au cours de plus de 2 000 kilomètres d’essais effectués en majorité sur la terre. Le pilote Renault Sport a mis en exergue le brio du moteur et le confort de pilotage de celle qui succède dignement à Clio Super 1600.

Clio R3 sera homologuée et commercialisée au 1er janvier 2007. Le kit contenant toutes les pièces spécifiques au montage de Clio R3 (coque, trains roulants, boîte de vitesses, freins, roues, électronique, équipements de sécurité…) sera proposé au prix de 49 600 € HT. Renault Sport commercialisera également un kit composé des pièces de série nécessaires (moteur, carrosserie, vitres, réservoir…).[/quote]

Posté le: Mar Nov 28, 2006 6:32 pm

Je la trouve particulièrement sympa ...

Posté le: Mar Nov 28, 2006 6:43 pm

Vraiment très réussi Wink

Ta prochaine auto ? Wink

Posté le: Mar Nov 28, 2006 6:45 pm

Ben écoute on est en discussion, le kit coûte kan même 50000€, si on les trouves c'est sûr qu'on en monte une, le préparateur est prêt reste le plus dur Confused

Posté le: Mer Nov 29, 2006 11:27 am

écrit une petite lettre au père noel ....... Laughing

si tu es sage elle sera peut être sous le sapin !!!! Wink

Posté le: Mer Nov 29, 2006 4:32 pm

ok je vais mettre le sapin dans le garage à côtés de la Ragnotti Laughing

Posté le: Mer Nov 29, 2006 5:11 pm

Salut,
Cé bo Shocked

eric

Posté le: Mer Nov 29, 2006 5:53 pm

salut eric rien à ajouter Laughing

Novice Inscrit le: 12 Oct 2006 Messages: 36

pouquoi il s'obstine a mettre un périscope sur les clio Laughing

bon aller il faut bien quelqu'un pour le tailler un peu cette auto

Posté le: Mer Nov 29, 2006 8:56 pm

Elle marche bien cette trappe, sur la Cup de cette année quand tu l'ouvres tu entend l'air dans les casques mais fort heuresement ça s'oriente dans tout les sens donc tu as toujours de l'air c'est bien quand tu fais le rouergue la spéciale de 33km en plein mois de juillet entre autre ... et quand tu prend le capot sur la gueule elle empêche de pas trop abîmer le toit, en plus sur la nouvelle elle est très design nos amis du tunning vous en vouloir une aussi Laughing

Posté le: Sam Déc 02, 2006 8:22 am

Jobutagaz a écrit:

écrit une petite lettre au père noel ....... Laughing

si tu es sage elle sera peut être sous le sapin !!!! Wink

Ou alors faut tomber sur la bonne mamie dans la rue.... Laughing

Posté le: Sam Déc 02, 2006 8:53 am

moi j'ai commencé une quette Rolling Eyes

Posté le: Sam Déc 02, 2006 7:42 pm

cooter a écrit:

Jobutagaz a écrit:

écrit une petite lettre au père noel ....... Laughing

si tu es sage elle sera peut être sous le sapin !!!! Wink

Ou alors faut tomber sur la bonne mamie dans la rue.... Laughing

Ou à la sortie de la poste .......

Posté le: Dim Déc 03, 2006 12:48 am

sponsorized by mamie