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 [ WRC 2008 ] - 2/15 - Suède Voir le sujet suivant
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XIII
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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 7:49 pm Répondre en citantRevenir en haut

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WRC 2008
Uddeholm Swedish Rally

Ce week-end aura lieu le Rallye de Suède, deuxième manche de la saison dans le cadre du Championnat du Monde des Rallyes.

En Suède, Sébastien Loeb et Daniel Elena prendront le départ de leur 100ème épreuve mondiale : « Cela fait un compte rond, mais je n'y attache pas trop d'importance », révèle Seb.

« Notre objectif sera d'essayer de gagner. Ce ne sera pas facile. Nous allons devoir ouvrir la route, ce qui est souvent un handicap en Suède. Ensuite, nos adversaires vont vouloir revenir au score après le Monte-Carlo et la bagarre sera serrée.
Ce serait fantastique de nous imposer pour notre 100e, mais je sais aussi qu'il y a des points importants à prendre pour les deux championnats et j'adapterai mon rythme en fonction des évènements… »

Liste des engagés

1 Sébastien Loeb-Daniel C4 WRC A8 1
2 Daniel Sordo-Marc Marti C4 WRC A8 1
3 Mikko Hirvonen-Jarmo Lehtinen Focus WRC 07 A8 1
4 Jari-Matti Latvala-Miika Anttila Focus WRC 07 A8 1
5 Petter Solberg-Philip Mills Impreza WRC 2006 A8 1
6 Chris Atkinson-Stéphane Prévot Impreza WRC 2006 A8 1
7 Gigi Galli-Giovanni Bernacchini Focus WRC 07 A8 1
8 Henning Solberg-Cato Menkerud Focus WRC 07 A8 1
11 Toni Gardemeister-Tomi Tuominen SX4 WRC A8 1
12 Per-Gunnar Andersson-Jonas Andersson SX4 WRC A8 1
16 Matthew Wilson-Scott Martin Focus WRC 07 A8 2
17 Andreas Mikkelsen-Ola Floene Focus WRC A8 2
18 Daniel Carlsson-X 307 WRC A8 2
19 Mads Ostberg-Ole Unnerud Impreza WRC A8 2
20 Urmo Aava-Kuldar Sikk C4 WRC A8 2
21 Conrad Rautenbach-David Senior Xsara WRC A8 2
22 Peter Van Merksteijn-Hans Van Beek Focus WRC 06 A8 2
23 Khalid Al Qassimi-Michaël Orr Focus WRC 07 A8 2
31 Toshihiro Arai-Glenn McNeall Subaru Impreza N4 3
33 Martin Prokop-Jan Tomanek Lancer EVO 9 N4 3
34 Gianluca Linari-Roberto Mometti Impreza STI N4 3
36 Evind Brynhildsen-Denis Giraudet Lancer EVO 4 N4 3
39 Nasser Al Attiyah-Chris Patterson Impreza N4 3
40 Stefano Marrini-Matteo Braga Lancer EVO 9 N4 3
41 Andreas Aigner-Klaus Wicha Lancer EVO 9 N4 3
42 Bernardo Sousa-Carlos Magalhaes Lancer EVO 9 N4 3
43 Evoeniv Vertunov-Georgy Troshkin Impreza STI N4 3
45 Jussi Tiipana-Marko Salminen Impreza N12 N4 3
46 Jari Ketomaa-Miika Teiskonen Impreza N14 N4 3
47 Fabio Frisiero-Simone Scattolin Lancer EVO 9 N4 3
48 Evgeny Aksakov-Alexander Kornilov Lancer EVO 9 N4 3
49 Simone Campedelli-Danilo Fappani Lancer EVO 9 N4 3
50 Armindo Araujo-Miguel Ramalho Lancer EVO 9 N4 3
51 Subhan Aksa-Hendrik Mboi Lancer EVO 8 N4 3
52 Juho Hanninen-Mikko Markkula Lancer EVO 4 N4 3
53 Uwe Nittel-Detlief Ruf Lancer EVO 9 N4 3
55 Patrik Sandell-Emil Axelsson 207 S2000 N4 3
59 Patrik Flodin-Goran Bergsten Subaru Impreza N4 3
60 Oscar Svedlund-Bjorn Nilsson Subaru Impreza N4 3
61 Jekko Ketomaki-Jarkko Alanen Subaru Impreza N4 -
62 Kristian Sohlberg-Peter Flyhstrom Punto S2000 N4 -
63 Teemu Arminen-Toomo Nikkola Impreza WRX N4 -
64 Hasse Gustafsson-Nicklas Edvardsson Subaru Impreza N4 -
65 Ari Laivola-Antti Virjula Lancer EVO 9 N4 -
66 Joakim Roman-Anders Wallbom Impreza STI N4 -
67 Josef Semera’d-Bohuslav Ceplecha Lancer EVO 9 N4 -
68 Vvtavtas Svedas-Zilvinas Sakalavskas Lancer EVO 9 N4 -
69 Eqon Kaur-Simo Koskinen Impreza STI N4 -
70 Jasper Van den Heuvel-Maetline Kolman Lancer EVO 9 N4 -
71 Igor Sokolov-Vasily Mirkotan Lancer EVO 9 N4 -
72 Bernard Munster-Nicolas Gilsoul Impreza N14 N4 -
73 Peter Jr. Van Merksteijn-Eddy Chevallier Lancer EVO 9 N4 -
74 Ramona Carlsson-Miram Walfridsson Subaru Impreza N4 -
75 Luca Hoebling-Tullio Siena Impreza STI N4 -
76 Markus Benes-Norbert Wannenacher Impreza STI N4 -
77 Jaap Sinke-Pascal Meijs Lancer EVO 5 N4 -
78 Klaus Bodilsen-Thomas Henriksen Lancer EVO 7 N4 -
79 Bertrand Pierrat-Eugénie Decré Subaru Impreza N4 -
80 Frédéric Sauvan-X Lancer EVO 9 N4 -
81 Lasse Storm-Ulf Storm Clio Ragnotti N3 -
82 Alex Raschi-Fabio Cadore Clio Ragnotti A7 -
83 Irek Dautov-Marina Danilova Citroën C2 A6 -
84 Tony Jardine-Franca Davenport Fiesta ST N3 -
85 Alessandro Broccoli-Monica Cicognini Clio R3 A7 -
86 Kari Hytonen-Mikael Larsson Swift Sport N2 -
87 Matteo Buda-Alica Palazzi Opel Astra GTC N3 -

Classement championnat pilote avant la Suède

1 Sébastien Loeb 10
2 Mikko Hirvonen 8
3 Chris Atkinson 6
4 François Duval 5
5 Petter Solberg 4
6 Gigi Galli 3
7 Jean-Marie Cuoq 2
8 Per-Gunnar Andersson 1

Classement championnat constructeur avant la Suède

1 Citroën 11
2 Subaru 10
3 Ford 8
= Stobart-Ford 8
5 Suzuki 2
6 Munchi's-Ford 0

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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 7:52 pm Répondre en citantRevenir en haut

Programme

Section 1 : jeudi 7 février 2007

20h00 : départ première section – Karlstad

20h04 : ES 1 – Super Speciale Karlstad 1 – 1,90 km

20h44 : arrivée première section – Karlstad

Première étape (Suite) : vendredi 8 février 2007

08h00 : départ première étape (suite) – Karlstad
08h17 : parc d’assistance A – Karlstad (15’)

09h34 : ES 2 – Stensjon 1 – 15,50 km
10h44 : ES 3 – Bjalverud 1 – 21,58 km
11h23 : ES 4 – Mangen 1 – 22,09 km


12h23 : parc de regroupement à Sunne (13’ maxi)
11h33 : parc d’assistance B – Sunne (15’)

13h25 : ES 5 – Stensjon 2 – 15,50 km
14h35 : ES 6 – Bjalverud 2 – 21,58 km
15h14 : ES 7 – Mangen 2 – 22,09 km


17h02 : parc de regroupement à Karlstad (49’ maxi)

18h00 : ES 8 – Super Speciale Karlstad 2 – 1,90 km

18h11 : Flexi assistance C – Karlstad (45’)
21h00 : dernière voiture en parc fermé

Deuxième étape : samedi 9 février 2007

06h50 : départ deuxième étape – Karlstad
07h07 : parc d’assistance D – Karlstad (15’)

08h25 : ES 9 – Horssjon 1 – 14,89 km
09h38 : ES 10 – Hagfors 1 – 20,92 km
10h41 : ES 11 – Vargasen 1 – 24,63 km


11h45 : parc de regroupement à Hagfors (13’ maxi)
11h58 : parc d’assistance E – Hagfors (30’)

13h04 : ES 12 – Horssjon 2 – 14,89 km
14h17 : ES 13 – Hagfors 2 – 20,92 km
15h20 : ES 14 – Vargasen 2 – 24,63 km


17h25 : Flexi assistance F – Karlstad (45’)
20h15 : dernière voiture en parc fermé

Troisième étape : dimanche 10 février 2007

06h20 : départ troisième étape – Karlstad
06h37 : parc d’assistance G – Karlstad (15’)

08h08 : ES 15 – Ullen 1 – 16,25 km
09h13 : ES 16 – Lesjofors 1 – 10,49 km
09h45 : ES 17 – Rammen 1 – 21,87 km


10h26 : parc de regroupement à Hagfors (13’ maxi)
10h39 : parc d’assistance H – Hagfors (30’)

11h21 : ES 18 – Ullen 2 – 16,25 km
12h26 : ES 19 – Lesjofors 2 – 10,49 km
12h58 : ES 20 – Rammen 2 – 21,87 km


14h10 : arrivée finale – Karlstad

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MessagePosté le: Jeu Fév 07, 2008 7:55 pm Répondre en citantRevenir en haut

Le Shakedown pour Atkinson

Le shakedown du rallye de Suède s’est déroulé sous un beau soleil ce matin près du parc d’assistance de Karlstad. Pour tous, il s’agissait de prendre ses marques avec le pneumatique Pirelli adapté au sol suédois, le Sottozero. Rappelons que le règlement impose cette année un seul type de pneu clouté : une seule gomme et une seule longueur de clous.

Les températures ne sont pas excessives cette année en Suède et tournent autour de 0°. Depuis plusieurs années le réchauffement de la planète n’est pas une vaine menace pour le rallye de Suède, que les écologistes locaux observent d’un oeil attentif. Pour eux, il n’est pas question de rouler si les chemins ne sont pas recouverts de neige et de glace !

Heureusement il a neigé la semaine dernière, permettant à la deuxième manche du championnat du monde de se dérouler normalement. Mais le phénomène devrait apparaitre cette année encore : sous la mince couche de neige apparait rapidement la terre gelée, l’ennemi jurée des pneumatiques cloutés et des suspensions. Si c’est le cas, comment se comportera le pneumatique Pirelli ? C’est l’une des grandes questions du week-end…

Premier scratch de l'année pour Peter Solberg

ES1 - Super-Spéciale de Karlstad- 1.90kms - 20h04 -

1 P. SOLBERG 1:28.9
2 J. LATVALA +0.5
3 M. HIRVONEN +0.9
4 S. LOEB +1.1
5 H. SOLBERG +1.5
6 G. GALLI +2.0
7 P. ANDERSSON +2.0
8 T. GARDEMEISTER +3.2
9 M. ØSTBERG +4.1
10 A. MIKKELSEN +4.5
11 M. WILSON +5.5
12 U. AAVA +5.7
13 K. AL QASSIMI +7.0
14 C. ATKINSON +7.3
15 U. NITTEL +9.3
16 M. PROKOP +10.0
17 J. KETOMÄKI +10.0
18 A. ARA?JO +10.2
19 J. HÄNNINEN +10.5
20 S. CAMPEDELLI +11.6
21 P. FLODIN +11.6
22 O. SVEDLUND +11.6
23 J. KETOMAA +11.7
24 P. SANDELL +11.8
25 V. SVEDAS +12.0
26 A. AIGNER +12.1
27 C. RAUTENBACH +12.9
28 P. VAN MERKSTEIJN +12.9
29 T. ARAI +12.9
30 A. LAIVOLA +12.9

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 9:06 am Répondre en citantRevenir en haut

Latvala le top, Loeb le flop !!

Image

Les Citroën connaissent des problèmes de fiabilité en ce début de saison ! Après une casse moteur à Monaco qui a coûté cinq minutes de pénalité à Dani Sordo sur ce rallye de Suède, Sébastien Loeb perd toute chance de remporter la victoire en concédant près de quatre minutes dans la spéciale. Le Français devrait faire face à un problème d’embrayage…

Les Rouges se retrouvent dans une position difficile dès la première journée alors que les Ford caracolent en tête de la course. Quatre Focus se placent aux quatre premières places de la spéciale et au classement général (Mais pas dans le même ordre). Cinquième au général, Petter Solberg compte déjà plus d’une minute de retard sur le leader. Moralité : le vainqueur de ce rallye pilote certainement une Ford !

Urmo Aava a quant à lui perdu plus de sept minutes, pour une raison inconnue, et Chris Atkinson concède encore 1’30”1. Per-Gunner Andersson a abandonné.

Classement après l'ES 4

1 J. LATVALA 31:47.8
2 M. HIRVONEN +23.0
3 H. SOLBERG +32.3
4 G. GALLI +48.3
5 P. SOLBERG +1:01.7
6 T. GARDEMEISTER +1:23.3
7 M. WILSON +1:31.7
8 M. ŲSTBERG +1:35.8
9 A. MIKKELSEN +1:37.4
10 J. KETOMAA +2:40.5
11 P. SANDELL +2:40.5
12 K. AL QASSIMI +2:54.0
13 J. HÄNNINEN +2:58.1
14 J. KETOMÄKI +3:02.4
15 P. FLODIN +3:10.8
16 A. AIGNER +3:14.6
17 M. PROKOP +3:20.5
18 U. NITTEL +3:23.8
19 C. RAUTENBACH +3:37.7
20 O. SVEDLUND +3:44.9
21 T. ARAI +3:46.3
22 E. KAUR +4:04.9
23 S. LOEB +4:05.0
24 P. VAN MERKSTEIJN +4:13.8
25 A. ARAŚJO +4:16.3

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 4:24 pm Répondre en citantRevenir en haut

Latvala sur un nuage ...

Image

Jari-Matti Latvala poursuit sur sa lancée alors que la terre est apparue depuis longtemps sur les chemins finlandais. Il a jusque là réalisé la journée parfaite, atomisant ses adversaires à la fin du premier tour. Il confirme encore sur un deuxième passage et conforte son avance au classement général.

Les conditions sont pourtant très difficiles, et il convient de préserver ses pneumatiques au maximum pour qu’ils tiennent trois spéciales consécutives. Sur la terre, ils ont tôt fait de s’arracher, détruisant le pourtour de la gomme…

Les quatre Ford – les deux du team officiel et celles du team Stobart, continuent d’occuper les avant-postes. Auteur d’un départ prudent, Dani Sordo signe le 6e temps sur cette spéciale. Mads Ostberg se met une nouvelle fois en valeur avec le 5e temps.

Classement après l'ES 7

1 J. LATVALA 1:02:03.7
2 M. HIRVONEN +48.0
3 H. SOLBERG +56.5
4 G. GALLI +1:03.4
5 P. SOLBERG +1:45.6
6 M. ŲSTBERG +2:12.1
7 M. WILSON +2:54.5
8 T. GARDEMEISTER +3:15.5
9 A. MIKKELSEN +4:00.0
10 P. SANDELL +5:04.8
11 J. HÄNNINEN +5:21.0
12 K. AL QASSIMI +5:35.7
13 P. FLODIN +6:00.4
14 J. KETOMAA +6:09.1
15 C. RAUTENBACH +6:09.8
16 A. AIGNER +6:22.4
17 M. PROKOP +6:39.2
18 D. SORDO +6:57.7
19 U. NITTEL +7:10.4
20 T. ARAI +7:21.6

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 6:54 pm Répondre en citantRevenir en haut

LES ROUGES LA DEBACLE POURQUOI SORDO EST SI LOIN SE LATVALA IL ENVOIE QUAND IL NE FAIT PAS DE BOURDE

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 8:05 pm Répondre en citantRevenir en haut

Première pef' de l'année pour Ford première faute de l'année pour Seb

Image

Jari-Matti Latvala a créé la sensation aujourd’hui lors de la première journée du rallye de Suède ! Même s’il a bénéficié d’une bonne position de départ, il a maintenu le cap l’après-midi et frappé fort à plusieurs reprises, terminant cette journée avec une belle avance sur ses adversaires.

Deuxième sur la route, puis premier après le retrait de Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen ne s’attendait sans doute pas à un tel départ de son équipier. Le chef de file de l’équipe Ford sait qu’il doit impérativement s’imposer sur ce genre de terrain pour avoir une chance de disputer le titre mondial Pilotes. Il ne peut donc pas se permettre de lâcher deux points : il cherchera demain à rattraper les 48”0 qui le sépare de la première place…

Sébastien Loeb a donc abandonné au cours de ce vendredi de tous les dangers. Les conditions, terriblement difficiles, n’ont pas avantagé le Français qui ouvrait la route ce matin. Il a effectué deux tonneaux dans l’ES 4, cassant une durite d’embrayage dans la manoeuvre… Il repartira demain matin dans le cadre du Super Rallye.

L’interview de Sébastien Loeb après sa sortie de route : cliquez ici

Ford a de quoi se réjouir ce soir : quatre pilotes de la marque pointent aux quatre premières places ce soir. Si Jari-Matti Latvala était un cran au-dessus, Gigi Galli et Henning Solberg se sont mêlés à la lutte pour la troisième place. Entre Hirvonen et Galli, l’écart demeure faible,

Les autres acteurs évoluent à un autre niveau. Les Subaru sont dans leur registre habituel : Petter Solberg émarge à presque deux minutes du leader alors que Chris Atkinson a passé quinze minutes dans un mur de neige.

Après un Monte-Carlo encourageant, les Suzuki n’ont pas été épargnées par les soucis mécaniques. Per-Gunnar Andersson a jeté l’éponge à la fin du premier tour suite à un problème moteur alors que Toni Gardemeister a connu des problèmes récurrents de différentiel…

Irrégulier, mais très rapide, le jeune Mads Ostberg profite de certaines défections pour pointer à la sixième place au général. Son compatriote Andreas Mikkelsen a été ralenti par des problèmes de turbo.

A noter enfin, l’aventure suédoise se poursuit pour nos pilotes français de Frédéric Sauvan et Bertrand Pierrat. Le premier a réalisé un 29e temps en fin de journée, le 14e du Groupe N (Hormis la 207 S2000 de Patrik Sandell).

Classement 1ere étape

1 J. LATVALA 1:03:33.3
2 M. HIRVONEN +48.2
3 H. SOLBERG +56.3
4 G. GALLI +1:02.0
5 P. SOLBERG +1:45.2
6 M. ŲSTBERG +2:15.1
7 M. WILSON +2:59.6
8 T. GARDEMEISTER +3:21.6
9 A. MIKKELSEN +4:05.8
10 P. SANDELL +5:14.6
11 J. HÄNNINEN +5:30.5
12 K. AL QASSIMI +5:39.5
13 P. FLODIN +6:13.9
14 C. RAUTENBACH +6:20.3
15 J. KETOMAA +6:21.8
16 A. AIGNER +6:37.6
17 M. PROKOP +6:51.0
18 D. SORDO +7:00.2
19 U. NITTEL +7:25.2
20 T. ARAI +7:33.0

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CED563
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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 8:14 pm Répondre en citantRevenir en haut

Et un p'tit tonneau pour Loeb... décidément, c'est tout ou rien en Suede pour lui !
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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 8:34 pm Répondre en citantRevenir en haut

Ben oui ça arrive, un talus de neige qui traverse sans prévenir ... Laughing Laughing

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Jobutagaz
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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 8:43 pm Répondre en citantRevenir en haut

Bravo pour ton travail mon XIII , magnifique comme dab 1er

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 8:51 pm Répondre en citantRevenir en haut

Jobutagaz a écrit:
Bravo pour ton travail mon XIII , magnifique comme dab 1er


Wink

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 10:15 pm Répondre en citantRevenir en haut

COMME D'HAB SUPER BOULOT PEUX NOUS DIRE SE QU'IL EN EST DE OGIER NE DEVAIT IL PAS LE FAIRE CE RALLYE

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MessagePosté le: Ven Fév 08, 2008 11:06 pm Répondre en citantRevenir en haut

Non pas de A6 en Suède, par contre il y a Bertrand Pierrat sur Subaru Impreza et Frédéric Sauvan sur Mitsu Evo.IX tout deux en N4 du côtés des Français.

Sauvant et ce soir 27e et Pierrat 40e

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MessagePosté le: Sam Fév 09, 2008 9:57 am Répondre en citantRevenir en haut

Loeb reprend du service

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Sébastien Loeb a pris les départ ce matin en Suède dans la cadre du super rallye. Il a terminé le premier jour à la 50e place du classement général avec 24’53”6 de retard sur le leader, à près de 18’ du dernier point Constructeurs, actuellement détenu par… Dani Sordo. Entre les deux hommes, Chris Atkinson compte environ cinq minutes d’avance sur le Français….

Sébastien Loeb réalise le meilleur temps de cette première spéciale du jour. Les conditions sont terribles, avec de la neige fondante, beaucoup d’eau et de boue, et des pierres qui apparaissent dans les cordes. Certains n’ont pas pu empêcher une crevaison après une sortie de piste…

Les leaders de la course ne surveillent plus les performances du Français : les quatre Ford vont aujourd’hui se battre pour une place sur le podium.

Si Jari-Matti dispose d’une bonne marge de manoeuvre, ce n’est pas le cas des trois autres. Henning Solberg a commis une petite faute et subi les affres de la crevaison, à cinq kilomètres de l’arrivée. Il est relégué à 29”6 de Seb, à 18”4 de Mikko Hirvonen, 13”7 de Gigi Galli. Le Norvégien perd ainsi deux places d’un coup pour se retrouver quatrième…

A noter également, le troisième temps de Andreas Mikkelsen.

Classement ES9 - Horssjon 1 – 14,89 kms

1 S. LOEB 9:18.1
2 D. SORDO +0.5
3 A. MIKKELSEN +5.3
4 J. LATVALA +6.9
5 M. HIRVONEN +11.8
6 T. GARDEMEISTER +13.2
7 G. GALLI +15.9
8 U. AAVA +17.4
9 M. WILSON +18.6
10 P. SOLBERG +20.9
11 C. ATKINSON +21.9
12 J. HÄNNINEN +23.0
13 J. KETOMAA +26.3
14 H. SOLBERG +29.6
15 P. SANDELL +30.1
16 M. PROKOP +31.5
17 A. AIGNER +33.3
18 U. NITTEL +38.9
19 A. ARAŚJO +40.2
20 E. KAUR +41.2

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XIII
Champion du Monde


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MessagePosté le: Sam Fév 09, 2008 12:22 pm Répondre en citantRevenir en haut

Une Ford en moins, Les Citroën remonte

Image

C’est fini pour Henning Solberg, qui a abandonné peu avant l’arrivée de cette fameuse spéciale de Vargasen ! Il occupait alors la 4e place au général, à 3”3 de Gigi Galli. Parti derrière lui, le pilote italien expliquait au Point Stop : “J’ai vu Henning arrêté dans la spéciale, quatre kilomètres avant l’arrivée. Je ne sais pas ce qu’il s’est passé, mais l’équipage est OK… Maintenant je vais me contenter de maintenir l’écart avec mes poursuivants. Je ne peux pas me battre avec Mikko (Hirvonen), il est trop rapide…”

Exit Henning Solberg donc, trois Ford demeurent sur le podium de ce rallye de Suède. Petter Solberg ne peut pas espérer refaire son retard à la régulière : il compte 1’11”7 de retard sur Gigi Galli….

En tête de la course, Jari-Matti Latvala concède 8”2 à son équipier. Explication de l’intéressé au Point Stop : “Je suis sorti dans cette spéciale l’année dernière, j’ai roulé prudemment…”

La galère continue pour Toni Gardemeister, qui est parti à la faute à son tour. Il expliquait au Point Stop, arpès avoir perdu plus de quatre minutes : “Nous avons heurté un mur de neige et sommes sortis de la piste. Les roues arrières était dans le trou. De spectateurs sont venus nous aider à sortir mais cela a pris du temps…”

Le pilote Suzuki dégringole au classement et permet au Suédois Patrik Sandell, leader de la catégorie Production au volant d’une 207 S2000, de figurer parmi les huit premiers… Dani Sordo émarge au 7e rang…

Classement après l'ES 11 : Vargasen 1 – 24,63 kms

1 J. LATVALA 1:38:44.0
2 M. HIRVONEN +53.9
3 G. GALLI +1:22.3
4 P. SOLBERG +2:34.0
5 M. WILSON +3:57.7
6 A. MIKKELSEN +4:23.7
7 H. SOLBERG +6:09.8
8 D. SORDO +6:53.0
9 P. SANDELL +6:59.2
10 J. HÄNNINEN +7:03.4
11 T. GARDEMEISTER +8:00.8
12 J. KETOMAA +8:03.4
13 M. PROKOP +9:00.2
14 U. NITTEL +10:00.4
15 T. ARAI +10:37.6
16 C. RAUTENBACH +10:54.2
17 A. ARAŚJO +10:57.6
18 P. VAN MERKSTEIJN +12:30.3
19 M. ŲSTBERG +12:36.5
20 A. LAIVOLA +13:13.1
...
35 C. ATKINSON +19:55.6
40 S. LOEB +24:40.5

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